Pamakéan sarta bubuka bearing rojongan puseur

Aci transmisi mobil mangrupikeun alat transmisi kakuatan utama kendaraan, sareng sistem transmisi kakuatan mangrupikeun aksésori utama alat pangiriman kendaraan.Karuksakan bearing mangrupa salah sahiji puseur karuksakan utama aci as, tur éta salah sahiji hazards utama nyetir mobil.Dina acara kacilakaan bearing, éta pangalusna pikeun mibanda trailer drive on jalan kota pikeun gabung puseur kasadaran wahana sarta nelepon pikeun nyalametkeun.Sajaba ti éta, ruksakna bearing puseur wahana kamungkinan disababkeun ku sora rolling salila prosés disparate, sarta sora anu lumangsung dina kasus parobahan signifikan.Titik anu langkung serius ogé bakal aya bising dina sadaya prosés anu dilebetkeun ku pembeli mobil.

warta2

Puseur bracket bearing dipaké pikeun nyaimbangkeun aci drive nalika sakabéh drive karéta dibagi kana bagian.Aranjeunna biasana dipasang di simpang dua daérah.Éta henteu ngan ukur tiasa ngontrol NVH, tapi ogé mastikeun yén aci drive dina sudut anu leres.OPIN nganggo téknologi profésional sareng alat anu saé pikeun ngembangkeun sareng ngahasilkeun rupa-rupa jinis kurung perantara aci drive pikeun anjeun.Ngaliwatan kacapean sarta stiffness tés, kinerja ieu terus calibrated pikeun mastikeun produk téh awét., Pikeun mastikeun yén ciri stiffness produk anu luyu, sarta éféktif ngurangan NVH ngajaga universal bantalan kotak gabungan.

warta1

Oupin ngarti pentingna kualitas, kami nganggo rumus karét alam, kinerja alus teuing, euweuh bauan jeung hambar.Pikeun unggal produk, karét na diuji ku pusat tés pikeun kéngingkeun waktos curing optimal, suhu curing sareng tekanan curing.Sakabéh dimensi produk urang geus akurat loyog ku digital sarta analog, sarta kinerja geus loyog ku sababaraha tés dinamis sarta statik di puseur uji pikeun mastikeun yén maranéhna minuhan standar OEM sarta kualitas.Sadaya produk parantos ngalaman tes kacapean langkung ti 600,000 siklus pikeun mastikeun kinerja stabil sareng awét, ngiringan nyetir pangguna.


waktos pos: May-26-2022